热烈祝贺武汉首发多元离子渗装备有限公司生产的多功能先进的等离子渗氮装备处理徐州精大车桥有限公司重型装载机车桥内齿圈量产成功！使得徐州精大车桥有限公司生产的重型装载机车桥获得三一重工、徐工集团高度赞誉和定单！

     徐州精大车桥有限公司主要生产重型装载机、压路机、推土机等工程机械车桥，其特点是重载荷、重冲击、使用环境恶劣。其车桥内的关键内齿圈为20Cr，以前采用调质+渗碳淬火、也采用过调质+高频淬火等热处理工艺提高寿命，但结果都存在变形严重、都出现崩齿、打齿，导致车桥报废问题。其后又改用单纯调质，虽不变形但结果3个月时间不到内齿圈齿面所剩无几、磨损严重。另外其也外协过氮化处理，外协氮化处理后的内齿圈表面硬度HV0.3也只能达到530~560、啮合面渗层及变形符合要求、但齿底渗层相比啮合面明显偏浅，另外啮合面白亮层有10~12um、偏厚，最终使用结果尚可。若硬度再进一步提高、白亮层刚好没有、齿底与啮合面有同等质量及厚度的均匀氮化层那就更好了，因为是冲击载荷。

     2019年7月开始，武汉首发多元离子渗装备有限公司与徐州精大车桥有限公司精诚合作，隆重推出了多功能先进的等离子渗氮装备和渗氮工艺专门处理车桥内齿圈的离子氮化。经其处理后的内齿圈的寿命是原来的2~3倍，表面硬度HV0.3可达到650~770，啮合面及齿底有同等质量及厚度的渗层，渗层均匀，达0.4~0.6mm，整体变形控制在0.5丝内，白亮层根据需要刚好没有，并量产。设备及产品图片展示如下：