离子渗硫还可以改善柴油机气缸套等摩擦部件的润滑效果，节省燃油，提高功率输出。硫化铁层持久的润滑作用可以改善高速摩擦磨损部件如平台(一种纺织机械部件)的工作条件，降低温升。其良好的抗咬合性也有利于消除冷冲压工具的粘结现象，延长使用寿命。即使对工件表面进行强化(如工件渗硼、渗氮或碳氮共渗)，再结合低温离子渗硫，也能进一步提高使用性能。
二、硫化物层的特征
硫化物层的特殊结构使其具有以下特点:
1.硫化物具有紧密堆积的六方晶体结构，具有优异的减摩抗磨效果。
2.硫化物层疏松多孔，有利于润滑介质的储存。
3.硫化物层隔离了工件之间的直接接触，可以有效防止咬合的发生。
4.硫化物层软化了接触面的微凸，有效避免了运动过程中坚硬微凸对双面的犁削作用，起到削峰填谷的作用，增加了真实接触面积，缩短了磨合时间。
5.硫化物层的存在在接触表面形成应力缓冲区，有效提高了抗疲劳能力和承载能力。
三、离子渗硫的材料
可以进行离子渗硫的材料有很多种，如碳素结构钢、合金结构钢、碳素工具钢、合金工具钢以及各种硬质合金。
四。离子渗硫工艺中常用的供硫剂
离子渗硫工艺中常用的含硫介质是(CS2)和硫化氢(H2S)。
1.
  （CS2)是一种无色易挥发的液体，分子量为76，熔点为-111.9℃，沸点为46.24℃，20℃时密度为1.26g/cm3，20℃时在水中的溶解度为0.179。可溶于乙醇和乙醚。
2.硫化氢(H2S)
硫化氢(H2S)是一种无色气体，有强烈的臭鸡蛋的刺激性气味。其分子量为34，沸点为-60.35℃，25℃时密度为1.26g/L，具有腐蚀性和毒性。